Мы - квалифицированная команда профессионалов

Наша компания с 2010 года занимается предоставлением услуг по обточке колёсных пар локомотивов:

ТЭМ1, ТЭМ2, ТЭМ3, ТЭМ7, ТЭМ9, ТЭМ15, ТЭМ18, ТГМ4, ТГМ6, ЧМЭ3, М62

c выездом на место их дислокации, а так же на собственной ремонтной базе.

За вышеуказанный период нами обточено более 1000 колёсных пар.

При наличии необходимой толщины бандажа устраняются любые дефекты (ползуны, выкрашивание, сколы, толщина гребня, параметр крутизны, разница прокатов, разница диаметров бандажей на оси и под секцией).  

Обточка производится с целью приведения геометрических параметров бандажей колёсных пар в соответствие с п.14, прил.5 ПТЭ ЖД РФ, утв. Приказом Минтранса России №286 от 21.12.2010г., Таблицей 1 «Инструкции по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм» утв. Вице-президентом ОАО РЖД А.В.Воротилкиным, телеграммой ОАО РЖД НР3/699 от 15.01.2008г. ЦТ Ю.А.Машталера, телеграммой ОАО РЖД НР3/2711 от 31.07.2009г. ЗамЦТ А.В.Карякина.

Для выполнения работ на месте Заказчик обеспечивает и оплачивает (при необходимости) самостоятельно: отапливаемый ж.д. цех со смотровой канавой; очищенные с обоих сторон до основания от бетона рельсы в местах закрепления станка; для тепловоза серии ТЭМ: наличие эл. точки 380V на доступном расстоянии, исправность всех ТЭДов и силовой электросхемы тепловоза; для тепловоза серии ТГМ: возможность запуска и приведение в движение всех колёсных пар тепловоза, исправность буксовых узлов и редукторов колёсных пар; присутствие представителя Заказчика, ответственного за запуск тепловоза и обеспечение вращения колёсных пар с необходимой для выполнения обточки частотой на всём протяжении оказания услуги; необходимую вентиляцию цеха.